Акции General Motors 4 октября поднялись на 1,6%. Сегодня на премаркете акции прибавляют 1,3%. Подъем способствует восстановлению акций, которые были под давлением все лето.

Рассмотрим, что послужило причинами роста, а также ближайшие перспективы автопроизводителя.

Последние события

• отчет о продажах. В начале октября компания отчиталась о продажах авто за III квартал. Всего было поставлено 446 997 авто в США, что на 218 195 авто меньше, чем в III квартале 2020 г. GM являлась крупнейшим продавцом автомобилей в США с 1931 г., когда компания обогнала Ford.

Всего за 9 месяцев в США было продано 1,78 млн авто. В то же время, продажи Toyota составили 1,86 млн. Иными словами, GM отдала свое 90-летнее Лидерство японскому конкуренту.

«Мы, конечно, хотели бы иметь еще несколько полупроводников, и держу пари, Toyota хотела бы, чтобы у них было еще несколько пикапов и внедорожников. Никто не должен делать долгосрочные суждения о рынке на основе показателей продаж, затронутых кризисом чипов», — сказал представитель GM.

Снижение продаж GM было связно с кризисом полупроводников. У Toyota проблема была менее заметна, из-за аномально выросших продаж в США. Представитель японской компании подчеркнул, что они не стремились стать №1 с точки зрения продаж.

Стив Карлайл, президент GM North America, сказал, что сбои в поставках микросхем, повлиявшие на результаты III квартала, уменьшаются. Он добавил, что автомобильные заводы возобновляют Производство.

• Электромобили и решение проблем. В конце сентября компания сообщила, что LG возобновил Производство батареи Chevy Bolt после решения производственных проблем. 20 августа GM увеличила объем отзываемых аккумуляторов Bolt EV — в него были включены все автомобили, построенные с 2016 г., стоимостью $1,8 млрд.

GM также сотрудничает с южнокорейской компанией в производстве новых аккумуляторов Ultium — они будут использоваться во всех будущих электромобилях, начиная с запуска Hummer EV этой осенью.

Первый электромобиль Cadillac — внедорожник Lyriq — был распродан в первые 10 минут после начала приема предзаказов 18 сентября. Производство начнется в начале 2022 г.

• Роботакси. 30 сентября Департамент транспортных средств (DMV) Калифорнии выдал Cruise, дочернему предприятию GM, разрешение на запуск беспилотных такси — они смогут ездить в Сан-Франциско с 22:00 до 6:00 со скоростью до 30 миль в час.

Boom! Today @Cruise got the permit to publicly operate *driverless* robo-taxis from the California DMV. Stay tuned…

Thanks @CA_DMV @BernardSoriano

— Kyle Vogt (@kvogt) September 30, 2021

GM ожидает от Cruise $50 млрд выручки по мере роста в ближайшие пару лет. На этой неделе Cruise расскажет инвесторам больше деталей и о расширении бизнеса в 2023 г.

• день инвестора. В среду стартует двухдневная презентация для инвесторов. Основное внимание будет уделено развитию Cruise. Еще ожидается информация по электромобилям, подробные данные по партнерству с FedEx. Инвесторы узнают гораздо больше о монетизации технологии помощи водителю SuperCruise и коммерческих перспективах технологии топливных элементов.

Техническая картина

Снижение в акциях GM продолжалось все лето, пока в начале сентября акции не начали отскок вверх. В конце сентября котировки вернулись выше EMA50 и EMA200, что улучшило техническую картину. Дневной RSI направлен вверх, а пространства для роста еще достаточно.

Для продолжения фазы роста нужно преодолеть сопротивление $56 снизу вверх, что открывает дорогу к $60. Среднесрочные ожидания умеренно позитивные, поэтому такой сценарий остается ключевым.

Негативной ситуация может вновь стать при спуске под $52–51, где расположились скользящие средние. В таком сценарии вновь откроется дорога для теста недавних минимумов в диапазоне $50–48,5.

Стоит ли инвестировать в акции General Motors

Для акций предстоящие 2 дня могут выдаться весьма волатильными из-за проведения дня инвестора, где могут быть озвучены важные события. В это время может возрасти спекулятивная составляющая на фоне позитивных или негативных новостей.

Для долгосрочного входа в позиции стоит рассмотреть акции после мероприятия.

Компания все еще зависит от продаж авто на классических двигателях — этот сегмент пострадал из-за пандемии и пока не ясно, как окончится год. В то же время, электромобили станут важной силой в будущем.

По данным WSJ, 21 из 25 рекомендаций аналитиков на покупку, 2 держать и ни одной на продажу. Таргеты варьируются в диапазоне $90–53, а средний — $72,6.

С начала года акции GM выросли на 29,6%, а за последние 12 месяцев — на 77,2%

Источник: Bcs